Caillebotis PRV. Quand remplace-t-il le caillebotis en acier ?

[avatar]Toni Marín Trillo -

Ces dernières années, dans le domaine des caillebotis, la grille PRV a pris de l’importance en tant que substitut du caillebotis en acier. Dans cette publication, nous allons expliquer ses principales caractéristiques et dans quelles situations il peut remplacer la grille métallique.

De quoi parlons-nous lorsque nous mentionnons l’acronyme «PRV»?

Plastique renforcé avec fibres de verre:

Polyester: Résine, qui, comme beaucoup d’autres, dérive du pétrole est obtenue par un processus chimique. Les différents types de résine qui peuvent être obtenus à partir du brut ont de multiples applications dans l’industrie.

Fibre de verre: Matériau à base de dioxyde de silicium et d’apparence similaire à un fil. En plus d’être utilisé comme matériau isolant, il est également utilisé dans les produits polymères comme agent de renforcement.

Renforcé: Ce terme fait référence au processus par lequel la fibre de verre se lie au polyester, conférant au produit final une résistance et une qualité supérieure.

Ces trois éléments définissent parfaitement les caractéristiques du caillebotis PRV. On peut aussi trouver ce produit avec l’acronyme “GRP” (Glass renforcé plastic) ou dans un langage plus courant, des grilles en plastique ou en polyester.

Cette grille n’est qu’un des nombreux produits fabriqués à partir de ces dérivés du pétrole, et c’est que l’industrie utilise ce type de matériaux qui, par leur coût, la polyvalence et l’efficacité présentent de multiples avantages par rapport à d’autres qui ont été utilisés au cours de l’histoire. Citons par exemple l’industrie automobile, où des éléments tels que le carbone ou différents polymères jouent un rôle de plus en plus important dans la fabrication de composants. Ce changement est dû au fait que ces éléments permettent d’obtenir des pièces plus robustes, de meilleure qualité ou de réduire considérablement les coûts (certains peuvent être fabriqués par des imprimantes 3D) et s’insère dans l’évolution constante de l’industrie pour créer des produits plus efficaces.

prfv

Fabrication PRV

Le caillebotis PRV est fabriqué sur des tables de moulage préfabriquées avec la forme prévue pour chaque module. Grâce à cette méthodologie de fabrication, un bloc uniforme avec une résistance bidirectionnelle est obtenu dans chaque pièce de caillebotis. Une fois terminés, ils peuvent être découpés pour offrir un produit sur mesure avec la forme requise.

Avantages

L’un des grands avantages du PRV est sans doute sa résistance à la corrosion et à de nombreux agents chimiques ainsi qu’à la salinité. Il s’agit là d’un point positif pour une utilisation dans certaines industries ou là où ces agents chimiques sont présents, ainsi que dans les zones côtières.

Un autre point que nous devons mentionner est qu’il est auto-extinguible, une condition indispensable pour certaines installations afin qu’elles soient conformes à la législation en vigueur. En outre, il ne conduit pas non plus l’électricité.

Enfin, en termes de charge, il possède un avantage dérivé de la façon dont il est fabriqué, et c’est qu’il supporte la charge bidirectionnellement en étant un bloc uniforme où les deux barres porteuses sont résistantes. Cela évite d’éventuelles erreurs de montage avec la mise en place des grilles sur les appuis en plus il faut ajouter que lorsque vous coupez le caillebotis PRV ne perd pas sa capacité de résistance.

Désavantages

L’un des principaux inconvénients du caillebotis en PRV est que ses composants ne sont pas recyclables, contrairement à l’acier, qui peut être réutilisé presque à l’infini. Dans un contexte où des termes tels que l’empreinte carbone ou le réchauffement climatique, entre autres, nous deviennent de plus en plus familiers, l’utilisation de matériaux non recyclables ou polluants peut poser un problème au regard de la responsabilité sociale des entreprises et donc de leur valorisation ou la perception extérieure, en plus de la pollution générée et de ses conséquences. Tout cela est accentué dans un contexte où les actions conduisant à la réduction des émissions, de la consommation et de la pollution dans la sphère des entreprises sont de plus en plus importantes.

Un autre inconvénient est le type de résine dont est faite la grille, car il en existe différentes et chacune a des propriétés qui, selon l’application envisagée, peuvent ou non être utiles. Il s’agit plutôt d’être clair sur le type de produit qui est acheté.

Utilisations du caillebotis PRV

Comme nous l’avons déjà mentionné, le PRV n’est pas seulement utilisé pour la grille, nous pouvons également trouver des tuyaux, des garde-corps, des couvercles de registre et même des poutres. Dans ses utilisations et en observant ses caractéristiques, les plus courantes sont généralement des environnements corrosifs tels que des bateaux ou des installations de traitement des eaux, que ce soit sur des plates-formes, des sols ou des escaliers.

Types de caillebotis PRV

Comme pour le caillebotis métallique, le caillebotis PRV est également fabriqué avec différentes mailles ou hauteurs pour se conformer aux réglementations ou aux besoins de charge. On trouve également du GRP « aveugle », une grille entièrement recouverte d’une plaque qui la rend opaque et au sein des différents types, on trouve du sablé et en forme de larme, le choix de l’un ou l’autre dépendra du degré de glissance recherché.

Quand remplace-t-il la grille métallique ?

Après tout ce qui précède et en guise de conclusion, nous pouvons dire que le PRV remplace la grille métallique pour les situations dans lesquelles l’environnement auquel il va être exposé est hautement corrosif et la galvanisation n’est pas une protection suffisamment durable ou l’option de l’acier inoxydable augmente trop le coût. En fin de compte, le choix du PRV ou du caillebotis métallique dépendra de l’utilisation et des besoins qui seront recherchés, ce qui rendra l’un ou l’autre plus approprié.

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